曼谷作为出行泰国打卡的第一站，除了吃喝玩乐之外，交通是一个大板块。今天我要跟大家好好说一下，曼谷的交通问题。各大攻略都在说用grab，方便、便宜、好用！泰国版的滴滴，来了就用它。之前没有多大的感觉，直到我妹妹这个月在泰国玩了12天，grab用了上千元的时候，我惊呆了！然而，本周我做了一个实测，发现grab的价格，真的是超过了我的想象，一起来看看。
打车点：central world
到达点：廊曼机场T1
grab价格：339泰铢
taxi价格：185泰铢
实测结果：grab比直接打车贵154泰铢
这样说吧，很多游记说的grab便宜，可能是他只来泰国几次，甚至都是第一次来。可能就是写的自己的经历，其实没有参考性。看到这样的对比后，我发了一个朋友圈吐槽此事，没想到留言异常火爆。从留言中反映出一个现象，90%的人都觉得grab贵。150斤少女の小建议，grab确实不便宜，而且定位也不准，可以在打不到车的时候用一用。
曼谷的出行方式有很多：轻轨、地铁、公交、的士、水上巴士、嘟嘟车、摩的。怎么选择性价比最高，我觉得还是要学会具体问题具体分析，哈哈~~我一个人去曼谷，怎么出行最划算？一定是公共交通！公交车、天铁、地铁、机场快线、公交车、公交船…不知道怎么走，可以直接打开你的谷歌地图，跟着地图走准没错！但是曼谷的天铁和地铁价格相比国内还是比较贵的，如果你是两人以上出行，又不堵车的情况下，就建议你选出租车或者打车了。
在曼谷打出租车是不是很贵？
情况一：打表
出租车很多时候还是愿意打表的，价格不算高。起步价为 35 泰铢，包含首 1 公里路程，1 公里后每次（约400米）跳价 2 泰铢, 2 到 12 公里每公里 5 泰铢累加。如遇交通拥堵，会收取附加费（时速低于 6 公里，每分钟加收 1.5 泰铢）。市区内车资通常不会超过 150 泰铢（也就是 30 元人民币）。
比如，我从暹罗广场打车到火车夜市，不堵车的情况下是100泰铢左右。如果选择公共交通：天铁转地铁，一个人是40多泰铢。相对来说2-4个人出行，出租车就会显得性价比高了。但是曼谷早晚高峰堵车非常严重，上午7点30-8点30，下午17点-18点30，这二个时间段在多数是被拒载。在这个时间段出行，尽量不要打车，坚持公共交通。否则，跳表的速度会让你心跳加快！
情况二：不打表
早晚高峰时，很多出租车是不愿意打表的。如果你不愿意多等等的话，可以先打开打车软件grab，看一下参考价格，心里有个底（最多就给grab标的价格）。当出租车喊价，你可以根据这个参考价格还价。喊价太高的，就让他们走吧~
Tuk Tuk车太贵了，怎么还价？
首先，TUTU车就是比打车贵！如果你想节约钱的话，那就能不坐就不要坐了。如果你一定想体验一番，那就建议选择短程。价格其实并没有固定的，都是按司机的心情来开价，一般是出租车的三倍。还是老规矩，打开打车软件看看他们的报价。其实我也没太大的概念，尽量还到1.5倍吧~但是超过200泰铢就不要坐了。
曼谷出租车价格参考表
机场到市区的出租价格，无论是从廊曼机场还是素万那普机场乘车，总价都不会超过500铢，多数是200-300铢之间，取决于距离的长短。
暹罗商圈到考山路、大皇宫大概60铢左右。
暹罗商圈一带打车到廊曼机场大概180铢左右。
考山路地区打车到唐人街一带70铢左右。
廊曼机场到ASOK一带大概200铢左右。
廊曼机场到考山路地区大概250铢左右。
廊曼机场到乍都乍周末市场是100铢左右。
对了，打车应该事先准备好100、50，20铢的零钱，1000铢面额的泰铢，司机们基本上找不开。
防被宰小贴士
1、每个国家的出租车司机都爱坑外地人，特别是停在酒店门口或者是人多热闹的地方招揽客人的出租车，几乎是高价没商量，一定要自己走到路边打车。
2、打车前先说地址，再问by meter（打表），如果司机不同意就不要上车。
3、上车后怕绕路的，打开地图。如果发现司机在绕路，你就把导航的声音放出来，司机就秒懂了！如果还是继续绕路，就喊司机马上停车，否则报警！
4、大皇宫景区打车是老大难，可以先乘船到中央码头，然后再转乘BTS轻轨。
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